Un Bibliomóvil recorre escuelas de Lonquimay, Melipeuco y Cunco

Un vehículo cargado de libros empezó a subir hasta las escuelas rurales de la cordillera de La Araucanía Andina. En su primera salida, el Bibliomóvil regional pasó por tres establecimientos de Lonquimay, en Marimenuco, Cruzaco e Icalma, y después llegó también a la Escuela Cumcumllaque de Melipeuco y a la Aurora de Chile, en Cunco. Este Bibliomóvil lo inauguraron a mediados de agosto la Seremi de las Culturas, las Artes y el Patrimonio y el Servicio Nacional del Patrimonio Cultural.

La idea en una sola frase: en vez de esperar que un curso de Icalma viaje a la ciudad para entrar a una biblioteca, la biblioteca sube hasta la escuela.

Kinturray Torres, alumna de sexto básico de la Escuela Básica Cruzaco, lo resumió así: “siempre he querido ir a las bibliotecas de las ciudades, pero están muy lejos”. Violeta Venegas, de quinto básico del mismo establecimiento, ya andaba con la lectura empezada: “Me encantó ver los distintos libros que hay. Estoy leyendo Harry Potter”.

La primera parada la pidió el alcalde de Lonquimay

“Por solicitud del alcalde de Lonquimay, Eduardo Yáñez, nos trasladamos desde muy temprano a tres establecimientos de Marimenuco, Cruzaco e Icalma”, explicó el seremi Samir Manukian.

Desde el municipio lo tomaron como un reconocimiento. “Para nosotros es muy importante ser la primera comuna donde el Bibliomóvil se implementa”, señaló Claudio González, administrador municipal de Lonquimay. En la salida también estuvieron Roberto Concha, director regional del Servicio Nacional del Patrimonio Cultural, y Leonardo Naranjo, coordinador regional de bibliotecas públicas.

Lonquimay es de esas comunas donde la distancia y el clima marcan diferencia. Es territorio de volcanes, araucarias y caminos que en invierno se ponen sumamente desafiantes, la misma Araucanía Andina que recorrimos en enero. La geografía que la vuelve espectacular es la que deja a sus escuelas lejos de casi todo, bibliotecas incluidas.

Qué lleva adentro el Bibliomóvil

El Ministerio de las Culturas describió las prestaciones de la flota cuando la presentó en enero. Cada vehículo parte con una colección inicial de unos 380 libros y está preparado para cargar bastante más: cerca de 1.500 ejemplares en el caso de los furgones y unos 2.000 en el caso de los camiones.

El resto del equipamiento está pensado para trabajar donde no hay enchufe. Los vehículos llevan paneles fotovoltaicos y baterías que dan hasta ocho horas de autonomía, climatización, conectividad y tracción 4×2 y 4×4. Para el acceso hay rampas plegables, y los camiones suman elevadores hidráulicos. Ninguno de los dos comunicados dice qué modelo le tocó a la región de La Araucanía, sin que hasta ahora se haya podido confirmar cuál de las dos anda por Lonquimay.

$2.500 millones piden una segunda lectura

El anuncio regional habla de “una inversión estatal de $2.500 millones de pesos” y describe la iniciativa como “un esfuerzo estatal inédito para resolver la falta de acceso a material bibliográfico en zonas aisladas”. La cifra aparece dos veces, y ninguna de las dos aclara si corresponde a La Araucanía o al programa completo.

Los anuncios de otras regiones sugieren lo segundo. Cuando el Biobío inauguró el suyo en marzo, el mismo ministerio habló de “más de 2.600 millones de pesos a nivel nacional” para renovar la flota, y precisó que el vehículo del Biobío costó “cerca de 133 millones de pesos”. Un Bibliomóvil regional cuesta, entonces, del orden de los 130 millones: los $2.500 millones son casi veinte veces eso y quedan justo al lado de la cifra nacional.

Seis Bibliomóviles ya circulaban por la región

El catastro de la Red de Bibliomóviles enumera seis vehículos en La Araucanía antes de este: Renaico, Perquenco, Angol, Los Sauces, Teodoro Schmidt y Freire. Lo que llegó en agosto es el Bibliomóvil regional, el que depende del Servicio, y se suma a una red que el propio ministerio cifró en enero en 53 servicios activos en el país, la gran mayoría administrados por municipios.

Lo nuevo es la escala de la renovación. En enero el ministerio inauguró quince vehículos para reemplazar a los antiguos Dibamóviles, que funcionaban en cuatro regiones: Coquimbo, la Región Metropolitana, Maule y Aysén. La flota la presentaron la ministra Carolina Arredondo, la subsecretaria del Patrimonio Cultural, Carolina Pérez, y la directora nacional del Servicio, Nélida Pozo.

¿Cada cuánto vuelve?

La pregunta más importante para una escuela rural queda abierta: con qué frecuencia pasa. Un Bibliomóvil que llega una vez es una visita; uno que llega con periodicidad es una biblioteca.

El calendario existe como promesa. El ministerio anunció en enero que las unidades estarían operativas durante 2026 “con trazado de rutas, lugares, días y horarios de funcionamiento”, y en el Biobío informaron que el suyo opera con rutas definidas. Para La Araucanía, ni la Seremi ni el sitio de la Red publican ese calendario hasta el término de esta nota.

Mientras tanto, lo que tenemos en la región es un Bibliomóvil andando y cinco escuelas que ya lo recibieron. Para Kinturray, la biblioteca de ciudad que siempre quiso conocer llegó estacionada frente a su sala.

Esto nos invita a reflexionar sobre la importancia de democratizar el acceso a la educación y allanar el camino al progreso de los más jóvenes desde los lugares más remotos del sur de Chile.